澳门新葡新京888882支付场景:兵家必争之地

支付场景:兵家必争之地

• 作者 速途研究院 •
2018年03月15日11:48 • 速途研究院

  随着“互联网+”战略的不断推进,根据2013年-2017年第三方支付交易规模图表可以发现,第三方支付交易规模实现了爆发式增长,且一直持续上升。除此之外,伴随着众多消费场景的出现,第三方支付频率越来越高,已深深地渗透到大众的“吃穿住行用”等生活场景中。

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  场景支付相结合,1+1>2

  支付在商业活动中已占据至关重要的一环,因此几乎所有互联网巨头都希望拥有一张自己的支付牌照,从而抢占支付入口,进而占领市场份额。大多数互联网公司不仅在支付手段上卯足力量,还在场景的争夺中打的热火朝天。

  毕竟场景在我们日常生活中随处可见,而场景和支付相结合以后,所产生效果则是1+1>2。支付作为一个天然的流量入口,既可以进军理财保险等金融行业,也可以单纯的作为一个支付工具,还可以收集用户数据,而实现这一切的前提都是在有用户流量的基础上。因此对场景的挖掘和占领,其根本目的就是吸引流量,然后再对其它领域进行布局。

  不仅如此,通过对场景的挖掘和占领,除了增加用户的显性消费需求外,还存在刺激用户冲动消费,从而拉动隐性消费的可能性。打个比方,第三方支付的市场规模就像是一个巨型沙漏,而场景就如同沙漏的漏嘴,漏嘴越多所能积累的沙子就越多,然后可以用于其它地方的沙子也就越多。

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  目前拥有最多“沙子”的就属支付宝和微信了,支付宝和微信支付不仅成为传统银行卡以外的新型支付方式,甚至还超越银行卡支付成为主流支付方式,支付场景的争夺必然是这两个大佬绕不开的战场。

  支付场景争夺路上被堵得水泄不通

  支付产业日新月异的变化,使得消费场景也在不断增加,各家支付机构广泛布局各种消费场景,阿里巴巴和腾讯怎又怎么可能放弃扮演这场大戏主角的机会呢。

  腾讯和阿里巴巴在支付场景的争夺上,可以说是棋逢对手,你先行一步,我随后便跟上,实力不相上下。

  在公共交通领域,马云在上海开启语音售票和刷脸进站的先河,采用双离线技术叠加心信用的模式,即使没有网络,用户也可以在0.3秒之内完成刷码上车。随后,合肥公交便被马化腾拿下,同样也是扫码上车。

  面对公共交通领域的行业壁垒,改造地铁闸机和公交终端等不菲的资金,马云、马化腾甚至中国银联不仅没有退缩,反而不遗余力地布局,为什么?

  虽然公共交通领域支付额很小,但是具有高频和刚需的特征,表面上大佬是在大力推广自家的移动支付方式,但是醉翁之意不在方式,是在支付场景。

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  在电商行业,阿里巴巴几乎可以算是一家独大,腾讯也知道在阿里的核心领域不大可能有很大突破,但是也希望投资唯品会后,与京东和唯品会的合作可以帮自己抢占到部分支付场景。

  在零售领域,阿里率先提出“新零售”的概念,亲力亲为打造自己的门店,并成功推出“盒马鲜生”
这一代表零售变革的标志性店铺。此外,阿里还投资了苏宁、银泰商业、三江购物、新华都等实体零售巨头,在2017年末再度入股高鑫零售,这样一来,阿里在零售行业的支付场景争夺战的布局算是向前了一步。

  腾讯也不甘示弱,拉拢投资永辉、沃尔玛和家乐福,零售行业完成站队“仪式”以后,不能排除的一种可能性就是,等到这些零售行业巨头衰弱以后,阿里或者腾讯就想办法控股甚至是收购,然后彻底封死对手在这里的支付入口,心中潜台词都是:我麾下的队列只能用我的支付工具,就算用其他的支付工具也可以,就是不能用马家那位的。

  在共享单车领域,腾讯投资摩拜,其实也是想在这里打开一个支付入口,掌握其支付场景。阿里融资给ofo、投资哈罗,也算事出同因。如果说过去融资是单纯地在自行车上砸钱,那么现在各大企业投资共享单车的目的其实都不简单,他们才不管这是否有利于共享单车市场的发展,反正就是冲着这个领域的支付场景而来的。其实不仅仅是共享出行这一块儿,这俩大佬想垄断的实际上是整个出行领域的支付场景。

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  除此之外,腾讯和阿里还在租房、校园、外卖等场景上下足了功夫,毕竟支付之争的本质是支付场景的竞争,场景为王的时代悄悄来临,谁能更好的融入消费场景之中,提供更好的体验,就有可能斩获其所包含的商业价值,最终拔得头筹。

  这也就牵扯出一个“先有鸡还是先有蛋”的问题,是企业创造消费场景,让用户习惯并产生依赖,还是用户在支付过程中产生了场景需求,然后支付机构再提供,逐渐完善,进而达到极致呢?

  先场景后习惯,还是先需求再场景,这就需要企业的眼光和战略部署了。

  面对政策和巨头的夹击,中小型企业出路何在?

  腾讯和阿里就像一条巨蛇一样,占领着各个领域,作为中小型企业很难超越他们,无法像他们一样渗透到各个领域。其实,就连他们自己也很难超越自己了,就算给支付宝或者微信支付一个场景,也很难再打造出一个阿里巴巴或者腾讯。

  除了巨头带来的市场压力,还要面对国家的监管。支付行业本身就是高风险的,这就注定国家不可能放弃监管。据有关数据显示,2017年央行对第三方支付共开出109张罚单,约为2016年罚单数量34张的3倍,共注销24张支付牌照,2017年就占了19张。很明显国家在加大力度肃清支付行业,面对巨头和国家监管,中小型企业的处境就如同“三明治”,无论是生存还是在场景的争夺上,都显得力不从心。

  然而,其实国家的强监管对于中小型企业来说也未尝不是件好事。

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  监管会降低市场的潜在风险,这些企业需要紧跟国家政策,拥护并积极响应央行下放政策,拿国家政策做保护伞。在不损害安全性的前提下,大大拓展支付业务,伺机拓展场景。此外,枪打出头鸟,作为行业巨头,国家的助力可以让你平地而起,也可以在你毫无防备的基础上送你进坟墓。

  俗话说打蛇打七寸,面对巨头压身也不是没有办法。巨头的业务具有广泛性,那中小型企业就可以走专业性方向,走垂直领域,找到自己的定位点,然后以点连线再到面,形成自己的产业链。在场景的争夺中,可以找到自己的领域,再深耕细作,培养用户的场景消费习惯,增加自己的用户黏性。

  虽然说企业对场景的挖掘近乎变态,但还是不够淋漓尽致,毕竟现在支付场景还没有实现对生活的全方位覆盖,按理说无论是谁都还有机会,只不过不知道中小型企业会不会落得为大佬做大红嫁衣的地步。

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阿里巴巴前脚刚收购饿了么,美团后脚就收购了摩拜,在这让整个互联网大为震惊的消息背后究竟是一场怎样的商业博弈?

转眼进入2019年,红包大战已经持续五年,以往的主角都是腾讯、阿里,到了第六年,百度方动作频繁,继登上浙江卫视2019年元旦跨年晚会后,1月17日,百度又与中央电视台宣布达成合作,将作为央视2019春晚独家网络互动平台参与今年的春晚红包互动,自此央视春晚舞台算是集齐了BAT。

继阿里巴巴以95亿美元收购饿了么不到两天的时间里,美团宣布以27亿美金收购摩拜单车。

各家如此看重在春节发红包,并不是无缘无故,是因为红包大战的底下隐藏着对支付市场的争夺,而支付又在牵动着整个互联网的商业格局。不论是线上线下,只有在支付上占据上风,才能产生更多商业链条,所以从2014年开始,红包大战已经成为每年春节必上的戏码。

实际上不管是饿了么还是摩拜,其收购的消息很早就被提前爆出,这次两家在这么短的时间内,相继确认被收购的信息,还是让整个互联网圈大为震惊。

2014年,支付市场格局出现变化,开始培养用户移动支付习惯

这背后究竟是一场怎样的商业博弈,我将通过此文来分享我的一些看法。

2014年1月27日,微信上线新年红包功能,而在春节期间有800万用户参与,共计4000万微信红包被领取。微信也借机撬动绑卡,而2014年春节的微信红包也被马云称为“珍珠港突袭”,成为红包大战的导火索。

外卖行业发展近十年,始终在疯狂烧钱、疯狂增长。

与此同时,阿里投资的“快的”和腾讯投资的“滴滴”也在1月开始了打车大战。此次的打车大战烧掉的补贴近20亿元,背后更多的也是对移动支付用户和市场份额的争夺。打车大战之后,微信支付真正地迎来了爆发,绑卡用户大量增长。

仅从融资角度来看,2015年之前,阿里巴巴主要投资美团,腾讯主要投资大众点评。二者合并之后,美团点评成为腾讯的囊中之物,从而使得阿里巴巴退出美团开始关注并投资饿了么,早在2017年5月时,持股已达32.94%。而这次收购之后,外卖市场则形成了美团点评和饿了么两大独角兽抗衡的局面。

2014年作为红包大战第一年意义非凡,微信支付开始崛起,支付市场格局也开始出现变化,支付宝也不再是一家独大。红包也从原本属于线下的人际往来,开始大规模的迁移到线上,同时打车大战也在教育用户,并且培养用户移动支付使用习惯。

同为O2O的互联网企业,外卖行业的盈利预期显然比实体经济要来的晚一些,但凭借O2O独特的商业模式,聚拢了庞大的用户群体,衍生了众多业务场景。

2015年,争夺O2O线下场景,移动支付开始普及

一、高频的支付场景

2015年春晚,腾讯方面趁热打铁,上线“摇一摇”抢红包的活动。除夕当日微信红包收发总量达到10.1亿次,而支付宝红包的收发总量只超过2.4亿个。悬殊的差距,让腾讯在年初又对阿里进行了一次精准打击,绑卡用户达到2亿,干了支付宝8年干到的事,而支付市场也从电商转向社交主导。

2017年外卖市场规模突破2000亿元大关,预计2018年将达到2430亿元,覆盖人群达到3.55亿人。

继打车大战和红包大战后,微信支付得以奠定市场基础。O2O支付场景又占据支付入口的重要地位,所以双方便开始争夺O2O线下场景,同时移动支付也开始普及。

几乎阿里巴巴每一轮在外卖领域的投资,都有蚂蚁金服的参与,可以看出外卖领域对于支付宝的重要性。

但微信支付没有形成移动支付闭环,缺少支付场景。腾讯便开放平台,先后投资了滴滴、58到家、美团等,同时还接入九宫格,开放流量入口,最终开始自成一体。与此同时支付宝也投资了点评,点评与美团合并后,阿里便重启了口碑,并且收购饿了么,来补足生活服务场景和线下支付市场的空缺。

在微信支付的强势竞争下,支付宝虽然在第三方支付平台中占据最大份额,仍然压力重重。尤其是在沃尔玛与腾讯合作后,暂停了支付宝的支付功能。如今,腾讯已成为美团点评的大股东,阿里巴巴即使是从支付领域考虑,也必须要切入外卖这个绝佳的支付入口,以加大布局。

而O2O模式作为高频、小额的支付场景,正是因为门槛低、用户需求高,微信和支付宝的版图扩张不仅帮助快速培养用户支付习惯,提升用户粘性,还帮助拓展线下移动支付场景,同时也带动线下小额支付领域走向了成熟。

二、线上线下的联动运维

2016年,线下零售之争开始,移动支付消费场景变得丰富

2016年,中国在线订餐用户高达到2.56亿人,2018年在线订餐用户规模预计达到3.5亿人。

微信支付能够在短时间内崛起与其社交优势不无关系,意识到这一点的阿里在2016年便开始疯狂做社交,同时线下支付之争转向零售领域。

如此庞大的用户需求,也造就了美团和饿了么日均成单量达千万单以上,而维系每日订单高频的交易背后,实为线上线下的运维布局。

2016年,支付宝在春节推出具有社交属性的“集五福”活动,但“敬业福”可谓是一福难求,出现用户薅羊毛不成反被声讨的事情,微信、微博上求福的信息铺天盖地,甚至淘宝店出现上百上千的价格售卖敬业福,但是集五福并没有打开支付宝社交的大门。

一方面,外卖行业既要扩展线上流量通道,确保线上流量;另一方面也要打通线下渠道,维系与地面商户之间的联系和配送体系。

春节过后双方开始围绕线下大力布局,2016年微信支付绑卡用户数超3亿,接入线下门店超过30万家,这一年肯德基和星巴克也上线了微信支付。

作为餐饮行业的衍生品,外卖行业一样要注重对食品安全的考量。相比购物,吃饭更是人生的头等大事。

这一年支付宝市场份额也在不断萎缩,线下扩展跟不上微信,但推社交的声音却占了上风。7月,支付宝9.9版本更新后,首页与Facebook首页相差无几,出现发布动态、好友推荐和信息流,但是用户依旧不买账。

回顾以上两点,虽然外卖行业的利润愿景远不及预期,但未来发展前景不可估量,其可挖掘潜力是相当广阔的。

支付宝依旧不放弃,11月26日,支付宝上线圈子功能,开放“校园日记、白领日记”,但结果却适得其反,里面露骨、低俗的内容也引发网友的非议,被网友们戏称为“支付鸨”,开放几日后便遭到关闭,这一事件也对支付宝产生了恶劣的影响。

三、阿里收购饿了么,不止新零售这么简单

这边支付宝在苦心钻研发展社交,另一边微信则开疆拓土,大规模连接商家,为B端用户提供服务的同时,移动支付的消费场景也在不断丰富,增强了用户线下消费的体验。

外卖作为本地生活服务生态圈的核心环节,拥有数亿的用户群体,了解当地的路线规划,自然可以轻松的延伸至其他领域,例如快递、生鲜、打车等等。

2017年,共享经济崛起,移动支付市场教育完毕

如此多的应用场景,也难怪行业巨头一直有“觊觎之心”了。

经过前几年激烈的红包大战后,移动支付市场的教育逐渐完毕。2017年的春节看似回归平静,但是QQAR红包依旧打了支付宝一个措手不及,AR红包的偷袭成功,也再次证明线下具有巨大的商业价值,支付宝也开始针对中小商户大力推广收钱码。

阿里此次的收购行为,一方面是源于饿了么与阿里近期提出的新零售理念契合。通过餐饮外卖战略升级到消费品外卖,同时搭配强有力的即时配送团队,让消费者可以享受到更好的产品与服务,稳固阿里在本地生活服务业中的地位。

支付宝放弃社交,回归线下,加强了对市场推广的投入和线下扫码支付的布局,在8月1日-8日,在全国举行“无现金城市周”活动。与此同时,微信方面也重启了“无现金日”活动。双方联合商户开始投放新一轮线下支付补贴,扫码支付的普及也近一步帮助市场教育用户,奠定移动支付的基础。

另一方面在于从外卖渠道切入,也体现了互联网时代“流量为王”的本质。就像我之前提到的一个观点,得用户者得天下。

这一年共享经济崛起,移动支付自然也蔓延到了共享经济领域。4月29日,支付宝收编了包括ofo、永安行、小蓝等6家单车品牌企业,而微信这边则在3月29日接入了摩拜,并开放了小程序、扫码、九宫格等流量入口。

作为流量输入型的生态企业,伴随流量成本的提升,即便是阿里巴巴等商业巨头,都只能通过外部渠道去扩展和构建自己的流量护城河,拥有更多的用户流量,以确保阿里生态持续、稳定的发展。

在二马的共享单车大战中,支付宝的免押金却着实让人眼前一亮,这也为支付宝线下支付场景的争夺带来了利好,同时也为支付宝建立强大的信用体系提供了数据支撑。通过芝麻信用将无现金社会、信用城市、共享经济、大数据完美的衔接起来。

四、美团反击:27亿美元收购了摩拜单车

2018年,移动支付深度拓展,社交+支付打开新市场

这厢网民们正热议阿里庞大生态的战略布局的同时,美团则是反手一击,突然宣布以27亿美元收购摩拜单车。

去年移动支付只是在支付场景、深度服务等方面发展。2018年一开年,移动支付便进入新零售领域,阿里旗下收入银泰商业、三江购物、苏宁等,微信旗下也有永辉、家乐福、每日优鲜等,新零售彻底迎来爆发。

据蓝鲸TMT报道,摩拜去年12月单月营收为1.1亿元人民币,但其每月仅营运支出就高达4亿人民币,单月亏损6.5亿元人民币。

腾讯方面通过公众号和小程序联动新零售,阿里方面则通过线下实体店和线上的结合开展新零售。尽管方式不一样,但都切入更多的线下支付场景,也拓展了移动支付深度,移动支付的概念也不断深入人心。

旧股东放弃继续支持,新资本不愿入场,导致摩拜过去几个月,一直在寻求独立融资。而后据说在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线下,美团、摩拜双方才谈妥投资入股事宜。

无独有偶,微信在2018年春节选择避开红包大战,主推小程序,通过“摇摇乐”等活动实现线下免单。也预示着小程序在接下来的一年中将要崛起。随后的一整年中,支付宝、百度、今日头条也陆续上线了自家的小程序。

五、美团为何巨资鲸吞摩拜单车

以往微信凭借社交撬动了支付,现在社交+支付,又一次打开了更大的电商市场,而拼多多正是依托于微信小程序在微信中的社交裂变,得到广泛传播,抓住下沉市场红利,迎来井喷的发展,从而带动了电商市场的格局的变化。

面对如此巨亏的背景下,美团依旧选择对摩拜以27亿美元的价格收购,其背后既是对美团现有生态的补充,也是身后腾讯下的一盘大棋。

2019年,百度登上央视春晚,小程序或将成重头戏

首先,此次收购对美团而言,是有利可图的。

在以往的红包大战中,百度并不出挑,但在过去一年中,百度信息流、小程序、短视频都取得了不错的成绩,还带动了营收增长,筑起了生态壁垒,百度在行业内的地位也得到巩固。

一方面是业务上的收益。美团联手摩拜扩充在生活服务领域的用户市场份额,解决现金流问题。另一个方面美团也从吃喝玩乐,覆盖到衣住行的领域,为美团在其他领域的扩张埋下伏笔。

就在前不久刚举行的2019浙江卫视跨年晚会上,百度也成为今年首个发力红包的巨头。值得一提的是,晚会红包是通过百度智能小程序发放,正是依赖百度智能小程序深厚的积累,才能承载上亿人抢红包。

其次是资本收益,有了摩拜的加入,对美团整个集团而言,同步各个领域的发展,在未来IPO估值上,能够带来更大的资本收益。到那时,“27亿美元”对于美团来说也只不过是九牛一毛吧。

百度在小程序方面也有着自身独特的优势,百度智能小程序MAU已突破1.5亿,服务涉及娱乐、资讯等23个行业,覆盖了262个细分领域,开放的生态帮助开发者进行更多的长尾流量分发,同时也得到了百度全方位的技术赋能。

综上所述,不管是美团还是饿了么、又或是摩拜、ofo,说到底还是两大商业帝国之间的博弈——阿里VS腾讯。

在2018年崛起的小程序,到2019年小程序争霸只会更加精彩。如今互联网竞争重心开始转向产业互联网,也将更多的面向B端,生态之战也将巨头的核心产品逐渐平台化,而小程序则扮演着平台中操作系统的角色,起着至关重要的作用。百度能否借助此次春晚,进一步缩小与AT的差距,也着实让人期待。

这也再次印证了我之前的想法:在整个互联网体系中,如果一家企业只停留在一个垂直行业内,不能朝上下游延伸,不能“跨行业打劫”,企业自身就将非常危险!不论阿里还是腾讯,近年来都在不断地扩大生态体系,向其他行业快速渗透。

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互联网红包大战这五年,BAT带来了什么?

此外,真正的O2O服务平台,并非简单的线上线下整合管理,而是对产业的升级、服务体验的升级。在遵循原有的产品链条及消费场景中做优化,抓住用户痛点,将产业内资源有效整合起来,提高效率的同时提升用户体验。可以猜想的是,阿里收购饿了么之后,旗下高德地图未来也许会接管其底层的路线规划平台,优化外卖线路规划,提升外卖送达准点率。

说了这么多,还是要回归到最重要的问题——流量。互联网公司的估值模型中,最为核心的指标就是流量,而流量的本质是用户规模和用户活跃。量变才能引起质变,这也是为何巨头们不惜重金获取多维流量的根本所在。在这个信息过剩、注意力稀缺的时代,如何获取更大用户规模,持续获取用户关注度,才是这个时代竞争的恒久命题。

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