打车红包遭微信抵制,快的很受伤

• 作者 周路平 •
2014年11月24日15:56 • 速途网

  速途网11月24日消息(报道
周路平)
11月24日,快的打车发布声明,称“快的打车红包分享功能确实已被腾讯封杀”,并指责腾讯假开放和不正当竞争。

图片 1

  声明称,同样是在微信分享打车红包,腾讯旗下某软件可以畅通无阻,而快的打车却被百般阻挠。快的打车甚至在声明中搬出了马化腾语录——“微信将人与服务连接起来,让服务能碎片化地转发和分享”,抨击微信“为了私利,武断地切断用户与快的打车的连接”。同时也在声明中贴出了被封杀的微信截屏。而腾讯方面对于此事当天回应称:涉及诱导分享。

  先不论双方的对错,互联网企业间的封杀与反封杀在业内并不少见。今年5月底,微软发布智能对话机器人“小冰”刚一发布,随即遭到腾讯全面封杀。而在屏蔽链接上,淘宝和微信早就“老死不相往来”,淘宝封杀微信二维码,而微信方面也屏蔽了任何来自淘宝方面的跳转链接。

  而这一次快的打车被封杀与腾讯对其他企业的封杀略微不同的是,快的几乎毫无还手之力。一者在于企业自身体量太小,与微信抗争无异于蚍蜉撼树;二者更为关键的是,快的对支付、导流等入口级的产品依赖性较为严重,不像淘宝和微软,本身的用户量大,粘性也较高。所以说,手握大量用户的微信可以毫不费力的屏蔽快的,但快的什么也做不了,除了诉诸于悲情。

  不管出于何种目的,无论结果如何,快的之举虽然有些无奈,但总归还算有效。一来以快的和微信的体量差距,快的控诉微信很容易引起大众的同情;再者,声明在抨击腾讯的同时还不忘在最后给自己植入广告(当然,声明本身也是一种广告);最后,快的还引用马化腾在世界互联网大会上的演讲,打了腾讯的脸,也算是无奈的快的最好的选择了。

  封杀红包事情虽小,不过也给互联网企业以警示:入口作为博弈的王牌,在关系正常时或许难以察觉重要性,然而一旦有“战事”,要么不出手,要么一招击中要害。这些手握船票的大佬们稍微勒紧下裤腰带,下一个倒下的很有可能就是你。虽然并非所有企业都能幸运的拥有船票,不过与巨头博弈不仅需要胆识,更需要智慧。

  以下为声明全文

  11月21日开始,大量用户反馈,称此前可以分享给微信好友的快的打车红包被微信屏蔽,导致用户无法正常参与活动。经证实,快的打车红包分享功能确实已被腾讯封杀。

  同样是在微信分享打车红包,腾讯旗下某软件可以畅通无阻,而快的打车却被百般阻挠。腾讯长期倡导开放,但却做出如此违背自己原则的“选择性开放”,我们对此声明如下:

  1、打车红包被阻止分享给微信好友不是腾讯第一次打压快的打车。我们曾推出打车红包分享到朋友圈的功能,但几天后就被莫名屏蔽,用户分享后只能自己看到。

  2、在刚刚结束的世界互联网大会上,马化腾先生表示过“微信将人与服务连接起来,让服务能碎片化地转发和分享”。然而微信为了私利,武断地切断用户与快的打车的连接,这与马化腾先生的初衷完全相悖。

  3、腾讯罔顾其长期宣扬的平等、开放的互联网精神,对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害,严重违反了《反垄断法》中的相关规定—禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位的行为。

  4、我们呼吁腾讯履行开放的承诺,让市场竞争回归公平,把选择权交给用户,切勿为了私利而无视微信用户的利益。为此,我们不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。

  快的打车

  2014年11月24日

  

图片 2快的打车遭微信封杀

继今年上半年疯狂的补贴大战后,快的、滴滴两家打车软件开始利用新渠道向用户发放红包福利,继续吸引用户使用软件。很快,红包大战也和补贴大战一样硝烟四起。

11月24日上午消息,快的打车今日就此前遭微信封杀事件发表声明称,腾讯微信封杀快的打车红包分享功能对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害,严重违反了《反垄断法》中的相关规定,快的呼吁腾讯履行开放的承诺,同时表示不排除采取法律手段。

自11月21日开始,有不少用户陆续开始反映无法在微信中分享快的打车红包。针对该事件,快的方面昨日上午发表了一则快的打车关于遭腾讯微信封杀的声明,直指腾讯罔顾其长期宣扬的平等开放的互联网精神。

据悉,11月21日起有用户反映此前可以在微信分享给好友的快的打车红包被微信官方屏蔽,从而导致用户无法正常参与活动。

对此,腾讯方面称,对涉及诱导分享以及恶意营销的行为都会进行打击,决不姑息。

对此,快的方面公开声明称,腾讯应该履行开放承诺,将选择权交由用户。而微信方面给新浪科技发来的回应为:“一直以来,微信都非常注重用户体验。对涉及诱导分享以及恶意营销的行为都会进行打击,决不姑息,这是一项长期而持久的政策。我们欢迎大家举报,共同维护绿色、健康的互联网生态环境”。

快的红包在微信消失

以下为快的打车关于遭腾讯微信封杀的声明:

这几天,有快的打车用户反应,此前打车红包可以分享到微信朋友圈和微信好友,但自上周五开始,微信群和微信好友都无法看到来自快的红包的分享。而滴滴用户的红包却在微信里满天飞。

11月21日开始,大量用户反馈,称此前可以分享给微信好友的快的打车红包被微信屏蔽,导致用户无法正常参与活动。经证实,快的打车红包分享功能确实已被腾讯封杀。

据记者了解,快的打车红包分享至朋友圈自今年10月份上线,但从10月下旬起已不能公开在朋友圈分享,上周五起,快的红包也在微信群和微信好友里相继消失。

同样是在微信分享打车红包,腾讯旗下某软件可以畅通无阻,而快的打车却被百般阻挠。腾讯长期倡导开放,但却做出如此违背自己原则的“选择性开放”,我们对此声明如下:

昨日,快的方面发表声明:11月21日开始,大量用户反馈,称此前可以分享给微信好友的快的打车红包被微信屏蔽,导致用户无法正常参与活动。经证实,快的打车红包分享功能确实已被腾讯封杀。

1、打车红包被阻止分享给微信好友不是腾讯第一次打压快的打车。我们曾推出打车红包分享到朋友圈的功能,但几天后就被莫名屏蔽,用户分享后只能自己看到。

同样是在微信分享打车红包,腾讯旗下某软件可以畅通无阻,而快的打车却被百般阻挠。腾讯长期倡导开放,但却做出如此违背自己原则的选择性开放。

2、在刚刚结束的世界互联网大会上,马化腾先生表示过“微信将人与服务连接起来,让服务能碎片化地转发和分享”。然而微信为了私利,武断地切断用户与快的打车的连接,这与马化腾先生的初衷完全相悖。

快的方面称,不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。

3、腾讯罔顾其长期宣扬的平等、开放的互联网精神,对市场的公平竞争环境和用户的正当利益造成伤害,严重违反了《反垄断法》中的相关规定——禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位的行为。

腾讯回应称打击诱导分享

4、我们呼吁腾讯履行开放的承诺,让市场竞争回归公平,把选择权交给用户,切勿为了私利而无视微信用户的利益。为此,我们不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。

对封杀一说,腾讯方面昨日回应称,一直以来,微信都非常注重用户体验。对涉及诱导分享以及恶意营销的行为都会进行打击,决不姑息,这是一项长期而持久的政策。我们欢迎大家举报,共同维护绿色、健康的互联网生态环境。

2014年11月24日

众所周知,快的竞争者滴滴的背后就站着腾讯。就在今年9月,滴滴打车与腾讯再度达成战略合作,将在腾讯公司旗下战略级移动平台微信与手机QQ上同步接入滴滴专车服务,为出行人士提供服务。

对于这样的回应,在来自快的的声明中也很清楚地指明,同样的营销方法,滴滴红包在微信满天飞,请问诱导分享如何界定?快的打车对被腾讯指称是诱导分享表示不满。

另外,腾讯称,目前大家依然可以在微信使用支付宝支付,但据了解目前仅限微店类第三方接口能采取此操作。

另一边,微信则控诉支付宝封锁了通过微信打开支付宝的分享。若要尝试打开来自支付宝分享的链接,则会显示淘宝屏蔽里来自微信的浏览请求,对于支付宝是否屏蔽里微信得到访问请求,支付宝方面则明确否认,支付宝方面从未屏蔽过微信。
对于普通用户来说,无论是滴滴还是快的,也不管是腾讯系还是阿里系,他们最关注的是哪方的红包更多更实惠。

阿里腾讯一度相互屏蔽

快的打车和滴滴打车,中国市场份额最大的两个打车应用。而它们的背后,是阿里和腾讯,中国最大的两家互联网公司。

微信封杀快的,而作为快的投资者的阿里系也不是那么简单。就在一年前的11月22日,淘宝屏蔽了来自微信的所有链接。所有通过微信点击到淘宝和天猫的宝贝链接,都直接会到手机淘宝客户端的下载页面。

早在之前在2013年8月1日,淘宝就宣布屏蔽微信接口,让所有第三方通过微信调用的接口都无法使用。

有观点认为,所有公司的开放都有一个前提,以不损害公司自己的长远利益为前提,而且都有自己的尺度,当某个开放策略威胁到公司的长远发展,那就不可能开放了。

网站地图xml地图